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车木，简单的说，就是用车床加工制作木头，也叫木旋。在漳州市区，有一位痴情车木的手艺人——卢建成，凭着从父亲手中学来的手艺，开了一间车木店，这一开就是30多年。 我们来到卢建成的店铺，元南新村1幢103号，一间约20平方米的小作坊，摆放着几台车木用的简易机台和锯木机，墙上挂着一些制作车木的工具，这些工具都是父辈传下来的。 车木可以加工制作各种木竹制品，刀柄、陀螺、寺庙的签筒等物品大多需要车制，可以说车木制品是生活中不可或缺的物品。 卢建成熟练地拿起车木刀具，顺着木头的纹路刨木雕形。旋转的车床，飞扬的木屑，不一会工夫，一根方形木棍在卢建成手中变成一根鼓槌。因为常年制作鼓槌，卢建成凭着手感就能把每支鼓槌的刻度车到毫厘不差。 在八九十年代，漳州的车木制品曾远销海外，深受人们的喜爱。卢建成找出了当时制作的签筒，纯手工打制的签筒上，绘着栩栩如生的图案，这些图案也都是手工绘制上去的。 店里的一些车木制品，基本上是按顾客要求定做，时有时无。卢建成告诉我们，以前用木头做的大鼓凉伞骨架，做一次可以用好多年，生意好的时候一天可以做上十几支骨架。不过竹器的骨架工序复杂，成本高，利润低，现在他便改用不锈钢。 这段时间是车木的淡季，市场比较小，只有庙里有需求，他才做一些，所以生意并不是很理想，卢建成只能另外找了一份保安工作兼职，维持生活。 因为常年与车木打交道，卢建成的双手已经结出厚厚的茧子。劳动强度大，工作场所噪声严重，木屑纷飞，使得原来做这一行业的人纷纷转行，也因为这些原因，造成车木无人愿学，车木这项老行当正一步步走向没落，后继乏人，也许再过不久，这一老行当将离我们而去。 |