用“高耸入云”来形容眼前的五个塔器，再合适不过了。
近日，在古雷炼化一体化项目工地，记者看到，两个月前从海上初来乍到的乙烯装置超大型设备，如今已根根耸立，在阳光下浑身闪着耀眼的光芒。
新年伊始，随着乙烯装置第一个片式钢结构模块被吊车缓缓抬起，标志着该装置钢结构安装工程正式开启。同时，项目防雷接地、塔上照明、建筑物配管等施工也已逐步展开，如火如荼地拉开2020年安装年的序幕。
在厂区不远处暂时“歇业”的“巨无霸”——4000吨级履带式起重机(下文简称XGC88000)，准备忙着今年余下的吊装任务。也正是在它的协助下，项目乙烯装置的五个“擎天柱”得以在2019年底前，顺利吊装完毕。
古雷炼化一体化项目，是迄今为止两岸合作最大的石油化工项目，也是福建漳州古雷石化工业园区的龙头项目，并已列入中国石化“十三五”发展规划。而眼前这五套超千吨级大型塔设备，便是炼化一体化一期80万吨/年乙烯项目的龙头装置。
这五套超千吨级装置分别是急冷油塔、急冷水塔、乙烯塔以及1#丙烯塔、2#丙烯塔，他们个个都不简单。比如，乙烯装置的核心设备之一的急冷油塔，“微胖”型身材，直径13米、高度62.9米、净重1100吨，是项目吊装的第一台千吨级设备，也是项目直径最大的设备。而2#丙烯塔，是五个里面的“大块头”，高109.55米，直径7.8米，重量1667.9吨，是目前炼化一体化项目乙烯装置最高最重的塔器，每年可产出40.86万吨合格丙烯产品，纯度可达99.6%。
要把这五根“擎天柱”给“拎”起来，没点实力可不敢上场。
XGC88000最大起重能力4000吨，是目前全球起重能力最大的履带式起重机，动作精细至毫米级，起降精细至公斤级。它由徐工集团与中国石化共同研发制造，拥有3项国际首创实用型技术、6项国际领先技术、80多项国家专利，可有效满足石油、化工、煤化工等能源工程项目中大、重、高设备整体吊装的实际需求，自2013以来已参与众多重点工程项目建设，是当之无愧的“国之重器”。目前全球仅有两台，一台在沙特，一台在古雷。
它的亮相，让装置设备吊装现场有了强强对抗的意思。然而在吊装作业过程中，“巨无霸”和“擎天柱”的相遇，又在举重若轻的力道下促成了彼此的合作。
2019年12月24日，是乙烯装置使用XGC88000进行吊装的最后一次作业。对象就是最高最重的2#丙烯塔。用古雷石化IPMT项目一组副经理尤鹏健的话说，“为了吊装它，吊车的起重性能已经用到淋漓尽致了。”吊装采用单主机抬吊递送法，主吊车为XGC88000，溜尾吊车为一台1250吨级履带式起重机。两台起重机分别将挂钩在设备头尾处固定，随后主吊车平稳而缓慢升钩，溜尾吊车抬尾缓缓前行、变幅递送，把2#丙烯塔由水平状态吊至垂直状态。然后溜尾吊车脱钩，主吊车小幅度回转，缓缓平移至混凝土基座上并安装就位。整个吊装过程有条不紊、安全有序，历经近6小时，为古雷炼化一体化项目乙烯装置超大型设备吊装任务，画上圆满的句号。
每一根“擎天柱”的“起立”，又何止这短短的五六个小时。“这是多部门、多工种的合作。”尤鹏健细数着参与项目作业的单位、人员时说，“从设备进厂的时间安排，到模块化施工、吊装等方案都需要科学部署。”待到这座现代化“钢铁森林”巍然耸立，无数个“6小时”值得被铭记。