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核心提示

  解决“停车难”,规划要先行。记者了解到,为切实解决“停车难、乱停车”等交通问题,漳州市城乡规划局在深入实地调研后,多次召开专题会议、研究讨论、多管齐下,提出了多项改善举措。如提高住宅、公共设施配建标准、利用地下资源建设停车场等。

  本着“拆迁量最小化、停车需求合理化、便于实施见效快”等原则,市规划局积极协调项目落地,多渠道解决土地供应问题。同时,倡...

  立体“停车楼”或将进入市民的视线
   近年来,随着经济社会的发展和城市规模的扩大,日常出行对机动车的需求与日俱增,漳州市机动车拥有量随之迅猛增长,给城市交通带来巨大压力。据了解,自2004年以来,漳州汽车保有量迅速驶入“快车道”,呈爆...
漳州市已选定市中医院等7个点为立体式停车楼的启动点 
     目前我市已选定漳州市中医院等7个点作为未来漳州中心城区多处立体式停车楼的启动点,同时新建多处停车场,使规划建设需要与城市车辆的增长需求密切对应。据介绍,立体停车楼具有明显的特点和优点。一般情况下,其占地面积约为平面停车场的1/2-1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高75%以上。其相对造价也较低,再加上使用方便、安全可靠,停车楼建设早已成为发达国家和一二线城市普遍推行的一种模式。
不影响城市交通 适当提供路边停车
     针对老城区“停车难”问题,目前,市规划局实施的停车泊位改造规划工作已初现成效。其中,市规划局建议加大城市支路建设,提高道路通联度,在不影响城市交通的前提下,适当提供路边停车。如市区交通主要干道胜利路汽车站片区改造项目中,在满足自身停车需求条件下,还规划配套200个车位的社会停车位。
闽将推广智能化立体停车楼
     [提要]通知要求,2013年,完成城市中心区、主干道周边景观整治,2014年,向次干道、支路延伸。2013年底前各市、县制定出台城市(城区)管理相关规定,修订完善管理标准和考评细则,形成规范化、常态化的城市管理体系。   昨日,省政府办公厅印发《关于全面开展城乡环境综合整治“点线面”攻坚计划的通知》,今明两年,我省城乡建设将引导新城集中建设,降低改造开发密度和强度;推广智能化立体停车楼建设,明年底大中城市百辆汽车社会公共停车位将超20个。
 
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本期编辑:张旭    刘婧
美    编:黄远林    技术:蔡逸希


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